seuraava »

[Terhi Heikkinen]

Tässä erittäin selventävä videolinkki koskien turvallisuutta koiran kanssa autoillessa.

http://www.adac.de/adactv/test_technik/Tiertransporte.asp?ComponentID=213764&SourcePageID=213708

Vähän kirpaisee, kun omat koirat ovat takapenkillä vapaana.  Täytyisi kai muuttaa tottumuksia..

[Marke Myyrä]

Olipa hyvä video. Ei sitä tule ajatelleeksi, kun koiran survaisee takapenkille ja starttaa tielle.  Meillä on koiralle turvavaljaat, mutta niitäkin tulee käytetyksi vain pitkillä matkoilla, mikä on ihan hullua: onnettomuus tai mikä tahansa äkkipysähdys voi tapahtua lyhyelläkin matkalla.

Kiitos aiheellisesta muistutuksesta, Terhi!

[Tuulikki Kostylev]

Niinpä, pahimmassa tapauksessa voi tulla jauhelihaa sekä koirasta että kuskista. Varmasti tärkeä muistutus kaikille autoileville!

PS. Ennen vanhaan jotkut koirat matkustivat autossa apumiehen paikalla, kesällä tietenkin ikkuna auki ja siitä sitten riemuhaukuin tervehtivät kaikkia vastaantulevia -itse asiassa samaa nähtiin pari kesää sitten Ranskassa 

[Hanna Salovuori]

Meillä koirat matkustavat omissa yksiöissään (l. häkeissä). Siinä on turvallisuuden lisäksi myös se hyvä puoli, että kura-aikaan hiekka jää häkkiin, eikä leviä ympäri autoa!

Toisaalta, autossa ei sitten matkusta kuin kaksi ja puoli ihmistä... Takakontti on täynnä häkkiä, ja juniorin häkki vie takapenkistä leijonan osan, jolloin taakse mahtuu istumaan vain pieni ihminen...

[Milla Sohlström]

Viime viikolla oli Kehä III:lla 10 auton ketjukolari... Sekin pisti miettimään, että missä koiran(kin) olisi turvallista matkustaa. Tuttavani taksi mersu lyheni keulasta metrin ja takaa puolitoista. Mitenkäs sitten korealaisvalmisteisella farmarilla, joka itselläni on...

Häkkiä kun ei ole (vaan videon mukaiset irtokalterit) ja turvavyöt löytyy olen kohta kaikesta huolimatta kallistumassa turvavöissä matkustamiseen. Aika näyttää.

[Ida Danielsson]

Turvavyövaljaat kiinnitettyinä turvavyöhön olisi varmasti se turvallisin vaihtoehto koiran matkustaa autossa.

Ennen Sumin tuloa Senna matkusti aina kaikki matkat takapenkillä turvavöissä, mutta nyt se matkustaa usein treeneihin mentäessä takakontissa häkin viereen jäävässä tilassa. Nimittäin Sumilla on yleensä treenit ennen Sennaa, enkä uskalla siksi aikaa jättää Sennaa yksin valjaisiin takapenkille (ettei pääse kietomaan niihin itseään tms.), joten joutuisin jokatapauksessa siirtämään sen takakonttiin . Senna kyllä itse tykkäisi matkustaa ennemmin takapenkillä, jossa saa sen mielestä paremmat unet . Pitemmät automatkat Senna matkustaa tosin edelleen valjaissa.

Sumi matkusti pentuajan takapenkillä valjaissa, mutta se ei oikeastaan koskaan oppinut olemaan niissä kunnolla... Tai lähinnä rauhoittumisen kanssa oli ongelmia, sillä Sumin matkustaminen takapenkillä oli aina yhtä ikkunasta ulos kyttäämistä ja vinkumista. Viime kesästä asti Sumi onkin sitten matkustanut omassa häkissään ja se on sen mielestä ihan mukava paikka matkustaa . Se hyppää sinne aina mielellään ja hiljaa ollaan.

[Terhi Heikkinen]

Turvavyövaljaat kiinnitettyinä turvavyöhön olisi varmasti se turvallisin vaihtoehto koiran matkustaa autossa.

Tuon linkittämäni videon alussa näytetään, miten lelukoira sinkoutuu turvavyövaljaista huolimatta päin etupenkkien selkänojia sellaisella voimalla, että oikealta koiralta olisi luultavasti niska/selkäranka poikki. Toisessa pätkässä näkyy, miten turvavyövaljaiden solki repeää heti koiran sinkoutuessa eteenpäin. Ja jos muovisolkinen turvavyövaljas vaikka kestääkin kovan tempaisun, niin millaistakohan tuhoa valjaiden repäisy aiheuttaa koiralle?

Tuon videon testitilanteiden mukaan turvallisimmat paikat ovat takapenkin jalkatilassa boksissa sekä farmariauton takakontissa häkissä. Olisi kiva nähdä testitilanteita, joissa törmäys tuleekin sivulta/takaa ja vähän pienemmällä voimalla. Nämä törmäykset ovat varmaankin nokkakolareita yleisempiä.

EDIT: Jatkan vielä. Ystäväni farmariauto karkasi muutama vuosi sitten maantiellä 100 km/h vauhdissa käsistä ja sinkoutui suht. jyrkkään ojaan ja lensi vielä katon kautta ympäri. Autossa oli kuljettajan lisäksi kolme pienehköä koiraa, kaikki takakontissa olevassa metallihäkissä. Jokainen koira selvisi hengissä. Yhdeltä tosin repeytyi naama ja yhdeltä pirstoutui reisiluu, mutta nämä saatiin hoidettua kuntoon. Yksi koirista selvisi täysin ilman minkäänlaisia vammoja. Siinä onnettomuudessa takakontin häkki oli ilman muuta paras vaihtoehto, sillä takapenkillä vapaana tai valjaissa ne olisivat oletettavasti sinkoilleet hallitsemattomasti ja loukkaantuneet vieläkin pahemmin. Eikä niitä olisi saanut muuta kautta ulos kuin takakontin luukusta, koska ovet olivat niin pahasti rutussa.

[Minna Porkola]

Tuossa häkissä kuljettamisessa on vielä se etu, että koira ei pääse karkuun jos jotain sattuu ja takakontti aukeaa. Me emme ole saaneet aikaiseksi hankkia häkkiä vaan Totti on vapaana takakontissa.

[Ida Danielsson]

^^Oho, no täytyy myöntää, etten katsonut tuota videota silloin kun tuon viestin kirjoitin. Mutta mua on aina epäilyttänyt tuo peräkontissa matkustaminen juuri mahdollisten peräänajotilanteiden takia. Joten sen takia oletin, että turvavyömatkustaminen olisi turvallista, mutta ei kai sitten... Paitsi jos oletetaan, että valjaat kestävät, koira pysyy valjaissaan ja auton tyrvavyö toimii.

[Päivi Solmula]

Vakavasti autokolarissa vammautuneena, toivon syvästi, ettei oma koira joudu kokemaan samaa. Ja rehellisesti sanottuna, jos joutuisi, en toivoisi sen siitä selviävän, vaan pääsevän paremmille metästymaille. Koirallahan ei pysty ikäviä muistoja helposti pyyhkimään pois. Omatkaan äänimuistot eivät saa tietyllä kelillä astumaan autonkyytiin, kuin pakon sanelemana.

Meillä oli koiralla aikaisemmin käytössä turvavyövaljaat, joissa oli lenkki selässä, josta auton oma turvavyö pujotettiin läpi. Eli eivät varmasti olisi auenneet, jos tositilanne olisi tapahtunut. Mutta koiran rauhattomuuden ja automatkailun inhoamisen tähden hankittiin boxi, jossa koira pystyy rauhoittumaan ajon aikana, sen verran, kuin pystyy... Häkkikin oli, mutta se ei mahtunut autoon kunnolla, tai jos mahtui, muuta sinne ei sitten mahtunutkaan. Tärkein asia varmasti autoillessa koiran kanssa on mielestäni kuitenkin se, ettei koira pääse lentämään kenenkään niskaan tai tuulilasin läpi.

~Päivi ~

[Mari Hiltunen]

Hyvä video!
Jäin miettimään tuota boxin asettelua, hän laittaa sen sivuttain takakonttiin. Meillä se on suorana ts. luukku ovea päin. Törmäys näyttäisi olevan koiran kannalta "turvallisempi" jos häkki olisi sivuttain?

Videossa on myös kaikissa boxi ei häkkiä, mitenköhän sen häkki menee kasaan kun törmäys tulee... on tullut mietittyä tuota peräänajotilannetta ja jos auto lyhenisi tuon mitä tuossa Millan esimerkissä niin tuskinpa siitä selviäisi kukaan hengissä takakontissa. 

Meillä Mambo matkustaa häkissä takana ja Banjo takapenkillä "vapaana", ei hyvä ei. Banjollakin on välillä valjaat mutta tulee jätettyä ne pois kun sen on niin vaikea niissä olla... juu, idioottimainen ajattelutapa, tiedetään... Olen miettinyt tuota takakonttia jos Banjon laittaisi siihen Mambon viereen vai luttaako se häkki sen sitten kolaritilanteessa...

Otan usein autossa hihnan irti kun olen ajatellut että jos tulee kolari ja koira karkaa niin se ei jää hihnastaan kiinni metsään tms. toisaalta siitä saisi kiinni jos ehtisi ennen karkaamista, hmmm... 

Jos rahaa olis niin vaihtaisin nykyisen city-maasturin ihan ehtaan maasturiin 

- Mari

[Tuija Salminen]

Uteliaisuutteni kyselen, että miten ja missä teidän koiranne kulkevat autoillessanne? Onko käytössä kuljetusboxi, istuuko koira valjaissa penkillä, koiraverkon takana takakontissa vai ihan vapaasti penkillä?

Edellisen koiran kanssa yritimme istuttaa sitä valjaissa penkillä, mutta kaveri sai minuutissa itsensä niin solmuun, että näytti kuin olisi ollut pakkopaidassa 

Nyt kun aihe alkaa tulla uudestaan ajankohtaiseksi, on autossa valmiina koirakalteri, kuljetusboxia on tarkoitus käyttää ainakin alkuun sekä haluaisin opettaa koiran myös valjaisiin ja vöihin. Eiköhän tällä repertuaarilla päästä turvallisesti matkaan.

Tuija ja ihka ensimmäinen tänne kirjoittamani viesti

________________________
Yhdistin tämän aloituksen sitä vastaavaan aiheeseen.
-Ylläpitäjä Terhi

[Emma Anttonen]

Meillä Lucas oli aluksi irti mutta pomppi hirveesti, sitten metallihäkissä mikä oli aivan upea kun jäi kurat yms kaikki sinne, mutta myin sen sitten kaverille joka sai oman ekan lagottonsa niin että nyt on hurtta sitten taas irti, mutta sille on iän myötä tullut hassu ilmiö autossa, eli liimautuu takapenkkiin ja menee sellaseen transsiin. Transsi tosin loppuu heti kun auton vauhti alkaa kunnolla hidastumaan "nytkö me ollaan perillä?". Pitäis kyllä ehdottomasti olla joku metallihäkki tms kun kattoi täälläkin sitä jonkun foorumilaisen linkittämää videota, jossa testattiin mitä koiralle käy kun tulee kolari...

[Tuija Salminen]

Emma: tai mitä käy koiran lisäksi autossa oleville ihmisille kolaritilanteessa, jos koira on vapaana? Koiran massa moninkertaistuu äkkipysäyksessä ja lentäessään penkkiä päin, voi koira tulla edessä istuvan niskaan tai etupenkki voi pahimmassa tapauksessa irrotakin

Tuija

[Marke Myyrä]

Meillä Retu kulkee autossa turvavaljaassa takapenkillä. Sellainen on tarkoitus hankkia myös Mindille, kun sen kasvu pysähtyy, jotta saamme sopivan kokoisen. Sen verran kallis tavara se on, etten pentuiälle hanki. Ongelmia ei ole ollut, vaikka Retu vaeltaa takaistuimella ikkunasta ikkunaan maisemia tarkkailemassa. Sehän ei automatkoilla rauhoitu makaamaan kuten Mindi, joka ottaa hyvän nukkuma-asennon takapenkin nurkassa ja koisii automatkat. Meillä on pieni auto, joten takapenkki on ainoa paikka koirille. Turvavaljaat ovat hyvä keksintö. Niissä koira voi liikkua vapaasti, mutta äkkipysähdyksessä ne lukkiutuvat.